24.04.12
AENA Alicante Pierde 236.000 Pasajeros En 5 Meses Debido A Su Disputa Con Ryanair Por La Utilización De Las Pasarelas Telescópicas
Ryanair, la aerolínea favorita de España, hoy (24 de abril) hace públicos los detalles de las pérdidas del tráfico de AENA Alicante, desde noviembre de 2011 hasta marzo de 2012, el periodo de cinco meses desde que Ryanair disminuyera su número de vuelos y frecuencias en Alicante en respuesta a la imposición de AENA del uso innecesario de las pasarelas telescópicas y el incremento de las tarifas de Ryanair en el aeropuerto de Alicante. Estas cifras muestran que AENA Alicante ha perdido 236.000 pasajeros en los últimos 5 meses (un promedio de 47.000 al mes) de los cuales 204.000 son pasajeros de Ryanair, y 32.000 son de otras aerolíneas que operan en Alicante y que también han reducido su tráfico de pasajeros.
Pérdida del tráfico de AENA Alicante desde noviembre 2011 a marzo 2012
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Año pasado
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Año actual
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Pérdida de tráfico
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Noviembre 11
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579.000
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543.000
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-36.000 (-6%)
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Diciembre 11
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479.000
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465.000
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-14.000 (-3%)
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Enero 12
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481.000
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424.000
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-57.000 (-12%)
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Febrero 12
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523.000
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456.000
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-67.000 (-13%)
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Marzo 12
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666.000
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604.000
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-62.000 (-9%)
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Total 5 meses
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2.728.000
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2.492.000
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-236.000
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Contrariamente a las afirmaciones anteriores de AENA Alicante de que "otras aerolíneas" cubrirían la pérdida de tráfico de Ryanair, AENA Alicante y sus altas tasas demuestran que sus preocupaciones están muy lejos no sólo de los pasajeros de bajo coste de Ryanair, sino también de los pasajeros de otras aerolíneas. Ryanair pidió nuevamente a AENA Alicante que rectifique su decisión de imponer el innecesario uso de las pasarelas telescópicas a Ryanair y otras aerolíneas que no desean utilizarlas. Mientras que AENA Alicante está perdiendo ingresos, pasajeros y rutas, Ryanair continúa creciendo en otros aeropuertos de España y de la Unión Europea, donde no hay ninguna obligación de utilizar pasarelas telescópicas y donde no se consideran como un elemento de seguridad.
Stephen McNamara de Ryanair ha dicho:
“Ryanair predijo que AENA Alicante perdería tráfico y empleos como resultado de estas innecesarias pasarelas telescópicas y el aumento de las tarifas por su uso. Además, AENA alegó que otras aerolíneas podrían compensar las pérdidas de tráfico que la ausencia de Ryanair provocaría. Estas cifras muestran que AENA ha perdido más de 200.000 pasajeros de Ryanair en 5 meses, pero también más de 30.000 pasajeros de otras aerolíneas”.
“Éste es otro ejemplo de la mala gestión que AENA está llevando en el Aeropuerto de Alicante. Rutas, pasajeros y puestos de trabajo se pierden únicamente porque AENA quiere imponer el uso innecesario de las pasarelas telescópicas y los costes por su utilización a las aerolíneas de bajo coste en Alicante que no desean utilizarlas”.
“No es demasiado tarde para Alicante para retirar la política de uso de las pasarelas telescópicas y permitir a Ryanair volver a embarcar y desembarcar a pie de la misma forma que Ryanair ha venido haciendo en Alicante desde 2007 hasta 2011. Si no lo hacen, entonces AENA Alicante seguirá perdiendo tráfico, rutas y empleos gracias a su propia mala gestión”.