Novedades de Ryanair

News Release

16.11.11

RYANAIR CONFIRMA UN MARCO DE ACUERDO DE CRECIMIENTO CON LA GENERALITAT DE CATALUÑA PARA GIRONA Y REUS

 
 
Ryanair, la aerolínea favorita del mundo, ha confirmado hoy 16 de noviembre que después de varios meses de difíciles negociaciones, ha alcanzado un proyecto de acuerdo con la Generalitat de Cataluña y representantes de Girona para sumar nuevos aviones, tráfico y empleos en el aeropuerto de Girona a partir de abril de 2012. Ryanair cree que este proyecto de acuerdo conseguirá incrementar el tráfico en Girona pasando de los dos millones por año actuales a más de tres millones de pasajeros transcurridos los doce primeros meses del nuevo acuerdo.
 
Ryanair ha alcanzado simultaneamente otro proyecto de acuerdo con la Generalitat y los representantes de Reus para reinstaurar rutas, tráfico y empleos en el aeropuerto de Reus a partir de abril de 2012, a lo largo de todo el año. Con ello se incrementará el tráfico a 500.000 pasajeros anuales, sustentando 500 puestos de trabajo en Reus.
 
Sin embargo, Ryanair es consciente de que ambos proyectos de acuerdo no pueden materializarse hasta que AENA clarifique los costes aeropuerturarios que aplicará a partir de 2012 en Girona y Reus. Si AENA incrementa sus ya elevadas tasas en Girona y Reus, estos proyectos de acuerdo serán cancelados y los aviones y rutas se posicionarán alternativamente en otros aeropuertos con costes operativos más bajos. Sin embargo, si AENA confirma que no se producirán incrementos de costes en Girona y Reus en 2012, entonces Ryanair ratificará el proyecto de acuerdo y los planes de crecimiento en Girona y Reus serán una realidad.
 
Stephen McNamara de Ryanair ha dicho,
 
“Esperamos que AENA sea sensate y no incremente aun mas sus altas tasas en Girona y Reus. Tanto Ryanair como la Generalitat han trabajado intensamente en las últimas semanas para finalizar los acuerdos de crecimiento en Girona y Reus y sinceramente esperamos que estos esfuerzos no sean echados a perder por los altos costes impuestos por el monopolio de AENA.”
 
 

 


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