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News Release
12.11.09

Ryanair Rechaza Las Falsas Acusaciones Del Copac

 
 
Ryanair, la aerolínea favorita de España, ha rechazado hoy 12 de noviembre las falsas acusaciones del Copac (Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial), sobre los procedimientos de combustible de Ryanair. Ryanair ha confirmado que todos sus pilotos obedecen totalmente las regulaciones mínimas de combustible de Ryanair que son aprobadas tanto por la Autoridad de Aviación Irlandesa como por la EASA (Agencia Europea de Seguridad Aérea). Ryanair también ha rechazado las falsas acusaciones del Copac sobre una presunta demanda de un aterrizaje de prioridad y/o una desviación de un avión en octubre, la investigación interna de Ryanair ha confirmado que ningún aterrizaje de prioridad y/o desviación ocurrió en este mes.
 
Ryanair cree que estas últimas falsas acusaciones del Copac son diseñadas para cubrir el hecho de que los miembros de Copac sufren recortes en sus salarios y pérdidas de puestos de trabajo en muchas líneas aéreas españolas, mientras que Ryanair sigue creciendo rápidamente en España, proporcionando empleos bien entrenados y altamente remunerados a los pilotos, así como también una gran competencia para otras aerolíneas, y una elección y tarifas bajas para millones de consumidores españoles y turistas.
 
 
Daniel De Carvalho de Ryanair ha dicho:
 
“No hay ninguna verdad en absoluto en estas falsas acusaciones del Copac sobre una petición de Ryanair de un aterrizaje forzoso. Tal incidente nunca ocurrió y estas acusaciones sobre una desviación del avión parecen haber sido fabricadas.”
 
“El Copac sabe que todos los pilotos de Ryanair cunplen con las exigencias mínimos de combustible de Ryanair que son aprobadas por Boeing, la Autoridad de Aviación Irlandesa y la EASA (Agencia Europea de Seguridad Aérea). Quizá si la Copac pasara algo más de tiempo portegiendo los intereses de sus miembros y menos haciendo falsas acusaciones sobre los pilotos de Ryanair, que funcionan con los estandares de seguridad más profesionales de Europa (tal y como ha supervisado y confirmado la EASA) no tendrían recortes en sus salarios y pérdidas de puestos de trabajo en España.”
 

 
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