15.10.10
RYANAIR REJETTE LES ACCUSATIONS EN FRANCE DES SYNDICATS DE PILOTES
Ryanair a rejeté aujourd'hui (15 octobre) les plaintes mensongères de l'UNAC et SNPL en confirmant une fois de plus que les contrats de ses membres d’équipage sont entièrement conformes à la réglementation européenne sur les travailleurs de l’industrie des transports qui permet à tous les travailleurs mobiles de payer des impôts et cotisations sociales dans le pays où ils travaillent (l'Irlande dans le cas de Ryanair, étant donné qu'ils travaillent sur des avions immatriculés en Irlande, définis comme territoire irlandais), où leur employeur est domicilié, et où ils sont physiquement payés (encore une fois l’Irlande dans le cas de Ryanair ).
Les syndicats français n’ont à rien aboutis par leurs actions, si ce n’est, comme une fois de plus, de mettre l’industrie des transports en France sur ses genoux. Les résultats en suivent : la fermeture de la base de Ryanair Marseille, la perte de plus de 1 million de passagers à l'aéroport de Marseille et plus de 1.000 emplois français directs et indirects.
Stephen McNamara de Ryanair a déclaré:
"Ryanair et ses membres d’équipage paient leurs impôts et taxes sociales en Irlande, et ce, en parfaite conformité avec les règlements de l'UE sur les travailleurs de l’industrie des transports. Comme d'habitude, ces syndicats ont encore perdu. Leurs actions erronées entraîneront la perte de jusqu'à 1.000 emplois à Marseille, et également le déplacement de nos pilotes et membres d'équipage vers l'Espagne, l'Italie et la Lituanie, l'Etat français ne recevra donc pas un sous d'impôt. Ryanair va continuer à voler à destination de Marseille et 25 autres aéroports français – et nous continuerons à offrir les tarifs les plus bas et concurrencer les tarifs élevés d'Air France. Ryanair ne se soumettra pas au chantage de ces stupides syndicats français qui ne cherchent qu'à protéger les prix élevés d'Air France, même si cela entraine la perte de la concurrence, des visiteurs et jusqu'à 1.000 emplois français."