Ryanair-hírek

News Release

29.04.10

Ryanair október végén kivonul Budapestről

A Budapest Airport visszautasította a jelentős költségcsökkentést a garantált utaslétszám bővítésért

A Ryanair, a világ kedvenc ill. legnagyobb nemzetközi utasforgalmat bonyolító légitársasága ma, április 29-én bejelentette, hogy 2010. október 31. után kivonul Budapestről, miután a repülőtér menedzsmentje elutasította, hogy jelentősen csökkentse a repülőtéri költségeket, amelynek fejében garantált utaslétszám növekedést, akár évente 2 millió új utast hozott volna a Ryanair a Budapest Airportra.

Amennyiben a Budapest Airport a díjait jelentősen csökkentené, a Ryanair további 25 nemzetközi útvonalat és akár 2 millió új utast hozna Budapestre, amely 2000 új munkahelyet jelentene a nemzetgazdaságnak. A Budapest Airport menedzsmentje azonban nem élt azzal a lehetôséggel, hogy költségeiket az alacsonyabb költségű európai repülőterek szintjére csökkentse. A Ryanair így sajnos törölni kényszerül a járatait Budapesten és más alacsony költségű repülőtereken fogja az utaslétszámot bővíteni.

A Ryanair az összes (4) járatát törölni fogja Budapestről 2010. október 31-től. (Bristol, Dublin, East Midlands és Glasgow Prestwick)

A mai budapesti sajtótájékoztatón Tamás László, a régiónként is felelős értékesítési és marketing vezetőa következőket közölte:

“A Ryanair folyamatosan csökkenti jegyárait, hogy ezáltal is minél több utast motiváljon az utazásra. Ahhoz, hogy az utasok minél alacsonyabb árat tudjanak fizetni, a repülőtereknek is csökkenteniük kell a díjaikat, különösképpen az olyan magas költségű repülőtereknek mint Prága, Varsó, vagy Budapest. A Ryanair 25 új útvonallal bővítette volna a Budapest Airport portfólióját, amelyek vagy nincsenek még az útvonalhálozatában, vagy stratégiailag fontosak Budapestnek ill. a magyar turizmusnak.

A Ryanair garantáltan kerozinfelár-mentes alacsony árai több millió euró bevételt hoznak a magyar turizmusnak, ill. 200.000 utast a Budapest Airportnak, amely 200 munkahelyet tart fenn a nemzetgazdaságban és ez sajnos most mind el fog veszni. A Budapest Airportnak érdemes lenne követnie a belga, spanyol és olasz, ill. a többi regiós repterek mint Riga, Kaunas, Krakkó ill. Pozsony példáját, akik sikeresen hajtottak végre költségcsökkentést és a Ryanairrel együttmûködve fejlesztik turizmusukat és nem gátolják annak fejlesztését.

A Budapest Airport utasforgalma tavaly 4%-kal, közel 8 millióra esett vissza és stagnál a 2005-ös privatizációja óta miközben a Ryanair alacsony árai 13% növekedest biztosítottak, és a Ryanair tavaly több mint 66 millió utast szállított. A Ryanair felkéri a Magyar Köztársaság új kormányát, hogy tegye szóva a magas költségeket a Budapest Airporton és tegye lehetôvé a légitársaságok számára a turizmus fejlesztését Magyarországon.”