Mijn boeking beheren
Online Check-In

Al het nieuws
Speciale aanbiedingen
Nieuws over routes
Klantenservice
Cijfers over passagiers
Zoeken in archief
ELFAA and the Environment
European Low Fares Airline Association
Newsweek Article 17.03.06
Ryanair & the environment

 
Ontdek Europa
Reis extra's
Goedkope Autoverhuur

Nieuws over Ryanair



News Release
18.10.07

REISBELASTING GEEFT KLM ONWETTIG VOORDEEL

ZEG 'NEE' TEGEN DE REISBELASTING

 

Ryanair, Europa’s groenste en schoonste luchtvaartmaatschappij heeft vandaag de Nederlandse passagiers met klem opgeroepen door te gaan met hun acties en NEE te blijven  zeggen tegen de discriminerende en regressieve belasting op vliegreizen zoals voorgesteld door de Nederlandse regering. De belasting zorgt voor een stijging van 25% van de tarieven van Ryanair. Eenmaal ingevoerd, zal deze belasting grote gevolgen hebben voor de concurrentiepositie van Nederlandse regio’s voor het aantrekken van toeristen, aangezien gewoon wordt gekozen om met Ryanair naar een andere goedkope bestemmingen te reizen. Concluderend kan gezegd worden dat deze belasting de Nederlandse economie veel meer zal kosten dan de €350 miljoen euro die de belasting hoopt op te brengen.

De reisbelasting, die onwettig is volgens het verdrag van Chicago, geeft bovendien door de uitsluiting van transferpassagiers een onwettig voordeel aan KLM. Bijna 60% van de KLM-passagiers zijn transferpassagiers. Deze belasting benadeelt dus passagiers die kiezen voor een economisch, efficiente en milieuverantwoorde optie van een directe vlucht met Ryanair terwijl passagiers die twee overbodige vluchten met KLM maken van de belasting zijn uitgesloten!

Ryanair’s Peter Sherrard zei hierover vandaag:

“Deze reisbelasting is stom, inefficient en regressief en als de Nederlandse overheid ze wil invoeren, zal Ryanair de belasting aanvechten voor de rechtbank omdat het een onwettig en oneerlijk voordeel biedt aan KLM en dat het strijdig is met het verdrag van Chicago. Erger nog, gewone Nederlandse passagiers die vliegen met het milieuverantwoorde Ryanair worden gedwongen 25% meer te betalen terwijl de transfer passagiers die vliegen met de oude, veel brandstofverbruikende vliegtuigen van KLM niets hoeven te betalen.”

“Toerisme in Nederlandse regios zal de gevolgen voelen omdat door de extra kosten Nederland onaantrekkelijk wordt voor potentiele bezoekers. Nederland zal door deze belasting veel meer verliezen dan de €350 miljoen die het hoopt op te brengen.”